५ आश्विन २०७७, सोमबार || 21 Sep 2020, Monday

३१ असार , २०७७

एक दर्जनभन्दा बढी पेट्रोलियम पूर्वाधार तयार गर्दै आयल निगम

लोथरमा ९० हजार किलोलिटरको भण्डारण
एक दर्जनभन्दा बढी पेट्रोलियम पूर्वाधार तयार गर्दै आयल निगम

देशैभर भण्डारण क्षमता विस्तारको योजनामा नेपाल आयल निगमले काम अघि बढाएको छ । झापा र धनुषामा निगमको आफ्नै एलपीजी बोटलिङ प्लान्ट, अमलेखगन्जदेखि लोथर तथा सिलुगडी झापा पेट्रोलियम पाइपलाइन लगायतको दर्जनौ पूर्वाधार आयोजना अघि बढाइएको निगमका प्रवक्ता विनितमणि उपाध्यायले जानकारी दिए ।

दुई वटा पाइपलाइन विस्तार, दुई वटा एलपीजी स्टोरेजसहितको बोटलिङ प्लान्ट तथा विमानस्थलहरुमा हवाई इन्धनको डिपोको क्षमता विस्तारको कार्य अगाडि बढाइएको प्रवक्ता उपाध्यायले जानकारी दिए ।

पोखरा डिपोको क्षमता विस्तार तथा अमलेखगन्ज डिपो विस्तारको दोस्रो चरणको काम पनि अघि बढाएको उनले बताए ।

इन्धनको भण्डार विस्तार

गण्डकी प्रदेश वितरण केन्द्र पोखरा डिपोको डिजेल भण्डारण क्षमता विस्तारमा निगमले काम अघि बढाएको छ । हालको क्षमतामा थप १० हजार किलोलिटर डिजेल अट्ने पूर्वाधार बनाउन ठेक्का सम्झौता सकिएको प्रवक्ता उपाध्यायले बताए । ठेक्का सम्झौता भएको र लकडाउन खुकुलो भएसँगै अब निर्माण प्रक्रिया अघि बढ्ने उनको विश्वास छ ।

निगमले पोखराकै क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा करिब ३६ सय किलोलिटर क्षमताको हवाइ इन्धन भण्डारण पूर्वाधार बनाउन तयारी थालेको जनाएको छ ।

विमानस्थल सञ्चालनमा आउने बेलासम्म निर्माण सम्पन्न हुनेगरी परियोजनाको डिपीआर बन्दै गरेको निगमले जनाएको छ ।

लोथरमा ९० हजार किलोलिटरको भण्डारण

हालको पाइपलाईनलाई बढाएर चितवनको लोथर ल्याई पुर्‍याउँदा त्यहाँ ९० हजार किलोलिटर क्षमताको भण्डारण निर्माण गर्न सकिने देखिएको निगमले जनाएको छ ।

अमलेखगन्जदेखि लोथरसम्म ६२ किलो पाइपलाईन हुने र लोथरमा ९० हजार किलोलिटरको भण्डारण बनाउन सकिने आईओसीले गरेको सर्भेमा देखिएको निगमले जनाएको छ ।

यस्तै झापाको चारआलीसम्म सिलुगढीबाट पेट्रोलियम पाइपलाइन बनाउन सर्भेको टेण्डर आहृवान गरिएको छ । यो योजना सकियो भने झापामै ५० देखि ६० हजार किलोलिटरको इन्धर भण्डारण गर्न सकिने निगमको विश्वास छ ।

अमलेखगन्ज डिपोमा दोस्रो चरणको काम सुरु        

पहिलो पेट्रोलियम पाइपलाईनबाट इन्धन प्राप्त हुने अमलेखगन्ज डिपोको क्षमता विस्तारको दोस्रो चरणको काम पनि अघि बढाइएको निगमले जनाएको छ । अमलेखगन्जमा ८ हजार २ सय केलको दुई वटा पेट्रोल ट्यांकी, अन्तर्राष्ट्रिय स्तरको ल्याब र ६० वटा इन्धन भर्ने गेट-वे बनाउने काम जीटूजी मोडलमा अघि बढेको निगमले जनाएको छ ।

पाइपलाइनकै दोस्रो चरणको उक्त आयोजनामा एक अर्ब भारु खर्च लाग्ने र पुरानो सहमति अनुसार नेपाल र भारत सरकारको जीटूजी सहमति अनुसार नै निर्माण प्रक्रिया अघि बढ्ने निगमले जनाएको छ ।

भैरहवा विमानस्थलमा नयाँ संरचना

निर्माणधिन गौतमबुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा हवाइ इन्धनको १० हजार किलोलिटर क्षमताको भण्डारण सहितको संरचना बनाउन निगमले काम अघि बढाएको छ ।

हालकै संरचनालाई  तत्कालमा ३५० किलोलिटर क्षमतामा विस्तार गर्ने र नयाँ १० हजार किलोलिटर क्षमताको भूमीगत भण्डारण संरचनाको डिपिआर बनाउनेको प्रवक्ता उपाध्यायले बताए ।

छिट्टै ठेक्कामा जानेगरी काम भईरहेको निगमले जनाएको छ । भैरहवाको दुवै संरचना निर्माण गर्न करिब एक अर्ब ५५ करोड ?mपैयाँ लागत लाग्ने निगमको अनुमान छ ।

हवाई इन्धन डिपोको क्षमता विस्तार       

निगमले भैरहवामा निर्माणधिन गौतम बुद्ध अन्राष्ट्रिय विमानस्थल, पोखराको क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलसहितका विमानस्थलमा हवाई इन्धनको डिपोको क्षमता थप्दैछ ।

भैरहवामा हवाई इन्धनको एटीएफ १० हजार किलोलिटर क्षमताको डिपो बनाउँदैछ भने हालकै संरचनामा ३ सय ५० किलोलिटर क्षमताको भूमिगत ट्यांकी निर्माण गरिरहरको निगमले जनाएको छ । दुवै कामका लागि मेटामोटी एक अर्ब ५५ करोड ?mपैयाँ लागत लागने निगमको अनुमान छ ।

साना हवाई डिपोको भण्डारण क्षमता बढाउन तथा रिफ्युलिङ गर्न बोण्डेड ट्याकंर खरिद गरिएको पनि निगमले जनाएको छ ।

एकसय ५० किलोलिटर क्षमताको ती ट्यांकर नौ करोड लागतमा किनिएको र धनुषा, भद्रपुर र मन्थली विमानस्थलमा प्रयोग गरिने निगमले बताएको छ ।

एउटा बोण्डेड ट्यांकी ३० किलोलिटरको छ भने अर्को दुई वटा ट्यांकी ६०/६०  किलोलिटर क्षमताका रहेको प्रवक्ता उपाध्यायले बताए ।

आफ्नै बोटलिङ प्लान्ट

झापाको चारआली र धनुषाको महेन्द्रनगरमा आफ्नै भण्डारणसहित ग्यास बोटलिङ प्लान्ट निर्माण गर्न ठेक्काको प्रक्रिया अघि बढेको निगमको भनाइ छ । उक्त पूर्वाधार निर्माणका लागि डीपीआर बनाउन परामर्शदाता छनोट अन्तिम चरणमा पुगेको छ ।

डीपीआर पाएपछि ३० महिनामा पूर्वाधार निर्माण सकिसक्ने निगमको योजना छ । आयोजनाको लागत परामर्शदाताले निश्चित गरेपछि काम अघि बढाउने निगमको योजना छ ।

बोटलिङ प्लान्ट बन्ने धनुषाको जमिन नेपाली सेनाले प्रयोग गरेकाले केही समस्या देखिएको निगमले जनाएको छ । यो आयोजना निमार्णपछि खाना पकाउने ग्यासमा निजी क्षेत्रको एकाधिकार तोडिने छ भने निगमको आफ्नै नामको ग्यास सिलिण्डर प्रयोगमा आउने छ । दुवै आयोजना ३/३ हजार टन क्षमताको हुनेछ ।

साभार – अनलाइन खबर

प्रतिक्रिया दिनुहोस